在電子商務(wù)發(fā)展初期，作為電商“標(biāo)配”的物流一下子“活”起來，人們爭(zhēng)先恐后做物流，也急于與電商合作，這時(shí)低價(jià)成為物流企業(yè)選擇的爭(zhēng)奪電商客戶的競(jìng)爭(zhēng)手段，這種低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)一直延續(xù)到如今。

　　生活中很多方面都離不開物流配送，在價(jià)格、速度與安全方面，我們肯定選擇安全。畢竟快遞費(fèi)用才十幾塊錢，如果商品損壞，損失的可能是幾十元，甚至上百元、上千元，即使速度再快，我們也承受不起一次這樣的損失。

　　消費(fèi)者的需求發(fā)生變化，服務(wù)于消費(fèi)者的電子商務(wù)企業(yè)的需求也自然跟著變化，就這樣，社會(huì)對(duì)于物流的需求不再單單是價(jià)格上的優(yōu)惠與速度上的變革，服務(wù)質(zhì)量是今后消費(fèi)者在乎的重點(diǎn)。

　　消費(fèi)者與企業(yè)的需求與要求不斷上升，對(duì)服務(wù)的質(zhì)量越來越重視，如今社會(huì)已進(jìn)入服務(wù)時(shí)代，但是物流企業(yè)卻并未能跟上這種變化。平時(shí)也不會(huì)野蠻分揀，就是在快遞旺季，快件多的時(shí)候，忙不過來，工作人員為了節(jié)省時(shí)間才會(huì)直接將貨物拋過去。

　　野蠻分揀、丟件、壞件等一系列物流業(yè)亂象近兩三年其實(shí)一直被不斷爆出，但并沒有引起太大的社會(huì)反響。但是直到去年年底與今年，亂象一被爆出，社會(huì)輿論不斷，監(jiān)管部門才開始大力整治。

　　這個(gè)現(xiàn)象說明人們對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求已然超過低價(jià)與速度，在博弈的過程中，服務(wù)質(zhì)量獲勝。社會(huì)的變化與現(xiàn)實(shí)已然明了，物流企業(yè)的服務(wù)不應(yīng)只停留在基礎(chǔ)的價(jià)格與速度上，向更高層次的服務(wù)質(zhì)量發(fā)展已成趨勢(shì)。